Тема: 1.7 CDTi 110/125 л.с.

Сообщение от andrei81

Вложение 233365

Как то так загрузил.это пробег на короткие поездки город сад,магазин,школа.без пробок только немного светофоров.

Как-то не сильно верится в короткие поездки с "немного светофоров" при средней скорости в почти 40 км/ч => БК обнулялся на ходу, скорость поддерживалась в районе 60-70 задержек в пути минимум При таком раскладе надо еще и вторую вкладку БК смотреть где всё время , а не только путь.
Фото вчерашнее, Пробег- зимний 70% город с прогревами по утрам ну и соответственно стояние в пробках по вечерам.

Вот это похоже на правду)

Coller-31
Во!! наши цЫфрЫ.

Народ кто уже сколько отъездил на наших двигателях с заглушеным клапаном EGR (физически+программно) ? Были ли какие-нибудь последствия в заклиневших форсунок или лопнутых головок

Сообщение от alexmillon

Народ кто уже сколько отъездил на наших двигателях с заглушеным клапаном EGR (физически+программно) ? Были ли какие-нибудь последствия в заклиневших форсунок или лопнутых головок

С удаленным и отшитым сажевым и ЕГР 100 ткм полёт нормальный .

IMG_20200222_140738[1].jpgВот сфоткал ВК

Да вы какие-то междугородние экспрессы.. У меня всю зиму расход держится в районе 9.2.л..

Сообщение от Fduch.

У меня всю зиму расход держится в районе 9.2.л..

Не рви со светофора с пробуксовкой

У меня город зимой 7.8. Город летом - 6.4 Трасса летом 5.1 , трасса зимой 5.4.

Бывает и такое)))

Сообщение от alexmillon

Народ кто уже сколько отъездил на наших двигателях с заглушеным клапаном EGR (физически+программно) ? Были ли какие-нибудь последствия в заклиневших форсунок или лопнутых головок

Тоже уже сто тыщ перевалило, а общий давно за триста, полет нормальный

Подскажите температуру открытия термостата на 17DTR... И с чем связана ошибка P0482 (06) - цепь вентилятора управления 3 низкое напряжение? Вобщем при температуре ОЖ по БК 97 вентилятор не работает, при тестировании через OP Com работает только 1 ступень... При включении кондиционера оба вентилятора работают переодически.

Сообщение от Novik81

Подскажите температуру открытия термостата на 17DTR... И с чем связана ошибка P0482 (06) - цепь вентилятора управления 3 низкое напряжение? Вобщем при температуре ОЖ по БК 97 вентилятор не работает, при тестировании через OP Com работает только 1 ступень... При включении кондиционера оба вентилятора работают переодически.

87 или 92oC, у тебя скорее всего большой вентилятор заклинил или на средней скорости работать разучился. Тестируй опкомом внимательно и смотри действительно ли у тебя оба вентилятора крутятся на всех скоростях. Тема про вентиляторы на форуме есть, там подробно написано, что и куда.

Сообщение от sevv

87 или 92oC, у тебя скорее всего большой вентилятор заклинил или на средней скорости работать разучился. Тестируй опкомом внимательно и смотри действительно ли у тебя оба вентилятора крутятся на всех скоростях. Тема про вентиляторы на форуме есть, там подробно написано, что и куда.

Спасибо... А есть ссылка на тему

http://astraclub.ru/threads/61439-%D...=1#post3245306

Уже да.

Сообщение от FeeT

Всем здравствия. Подскажите по звуку турбины. У всех имеет место быть присвистывающий звук?

Проверь герметичность воздушных патрубков если посвистывает. Начиная от воздушного фильтра. Проверять можно путем проверки затяжки хомутов, так и визуально на предмет разрывов.

Сообщение от FeeT

edtik Турбине кердык?

Пока не жалуюсь, но ничего вечного нет.
Машина в том возрасте, когда удивляться нечему.
Она и так служит без проблем

Когда сажевый фильтр с катализаторами удаляют, появляется звук посвистывания турбины.

Сообщение от alexmillon

Когда сажевый фильтр с катализаторами удаляют, появляется звук посвистывания турбины.

Странно, но у меня таких звуков нет , хотя сажевый вырезан, первый катализатор на месте,

Но звук то не правильный, у меня есть, но не так. легкое посвистывание.
А причина в чем? не хватка масла или просто износ от времени.
Во втором случае паниковать не стоит, а если нет смазки это наверное хуже.

Сообщение от Coller-31

Странно, но у меня таких звуков нет , хотя сажевый вырезан, первый катализатор на месте,

Одновременно на двух форумах отвечаешь. Сажевый вырезан, по катализатору не могу сказать, машину недавно приобрел.

Добавлено спустя 14 минут:

Сообщение от edtik

Но звук то не правильный, у меня есть, но не так. легкое посвистывание.
А причина в чем? не хватка масла или просто износ от времени.
Во втором случае паниковать не стоит, а если нет смазки это наверное хуже.

Причину не могу пока что сказать. Скидывал входящий патрубок на холодную улитку, есть небольшая качка вала турбины, не критичная (по моему мнению).
Присутствует масло, но если смотреть по патрубку, то масло гонит из сапуна.

Турбина сделана в Румынии.

Добавлено спустя 22 минуты:

Да, кстати шла ошибка передув турбины. После чистки клапана управления турбиной ошибка исчезла.
И еще имеет место быть странный металлический стук похожий на стук клапанов, но идет сбоку от движка.https://youtu.be/8h5OdNA8uPs На видео звук слышен не так сильно как в действительности.

С боку левого или правого.с права может маховик баробанить с лева кучу роликов стоит смотри в первую очередь потом глубже лезь.

Ну на видео это с права..и егр стучит.

Послушай снизу в раёне коробки.

Ещё может стучать вакуумный насос

Уважаемые! Задний левый суппорт немного болтается и не держит на нем ручник, хотя тормозит. Большой свободный ход, или зазор
Хочу купить ремкомплект с поршнями и перебрать, но есть два диаметра 36 и 38.
У нас какой?
И еще говорят может отломиться направляющая, по какой ходит поршень и тогда надо менять весь суппорт целиком.